ネパール評論 Nepal Review

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新舟60,レーダー故障

中国プレゼントの新舟60(MA60)が7月15日,レーダー故障で飛べなくなった。方角が分からなくなり,管制との交信も不能となったというから,恐ろしい(ekantipur,16 Jul)。

6月30日のビラトナガルでの鳥衝突事故では,プロペラが破損し交換せざるをえなかったそうだから,これも当初の報道から想像する以上に危険な状況だったわけだ。

新舟60は,新型機というわけではない。その割には故障が多い。ネパールの技術者は優秀なので,ネパール流に工夫し,いずれ自家薬籠中のものとするだろうが,それまでは少々心配である。

140718ミャンマーMA60事故(2013年,planecrashes.org)

谷川昌幸(C)

Written by Tanigawa

2014/07/18 at 15:58

カテゴリー: 旅行, 中国

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新舟60,鳥と衝突

運行開始したばかりのネパール航空「新舟(MA)60」が鳥と衝突した。6月30日朝,ビラトナガル着陸直前に右エンジンに吸い込まれたらしい。機体は小破したが,ほぼ満席の乗客は全員無事だった。

鳥との衝突は珍しくないし,また機種名が「現代の箱舟(Modern Ark)」だから鳥が救いを求めて飛来したというわけでもあるまい。が,いずれにせよ危険な事故にはちがいなく,何より間が悪い。ネパール航空も中国の航空関係者もヒヤッとしたであろう。大事故にならなくて,よかった。

140630 ■新舟60(NAC-FB)

谷川昌幸(C)

Written by Tanigawa

2014/06/30 at 20:29

カテゴリー: 経済, 旅行, 中国

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飛べない「新舟60」

ネパール航空(NAC)に納入された中国製「新舟60(MA60)」が,飛べないまま,空港に置かれているという(Himalayan, 14 May)。

理由はいくつかある。第一に,準備不足。飛行に必要な有資格パイロットや整備士の不在,必要な機器・設備の不備など。第二に,NACによる50%の料金値下げを阻止しようとする他社の様々なイヤガラセによる手続きの遅れ。

いずれも,いかにもネパールらしい事情だが,安全の観点からは,看過できない問題だ。NACが新造機を導入するのは28年ぶり。今年と来年に中国から「MA60」を2機(1機無償),「運(Y12)」を4機(2機無償)を調達する。さらに来年には,エアバス320を2機購入することになっており,計8機も増える。

これではパイロット,整備士,関連設備など,安全運行に不可欠なものをそろえるのは容易ではない。EUが,ネパールを,安全運行上問題のある国の「ブラックリスト」に載せているのもやむを得ない。

ちなみにAirline Ratingsの安全評価は以下の通り(☆7=最高評価,5月14日現在)
 ・Nepal Airlines ☆1
 ・Agni Air ☆1
 ・Yeti Airlines ☆2
 ・Kam Air(アフガン) ☆1
 ・Air Koryo(北朝鮮) ☆5.5
 ・Air India ☆6
 ・中国南方航空 ☆7
 ・Dragonair ☆7
 ・ANA / JAL ☆7

この安全評価は,目安の一つにすぎないのだろうが,それでも,昨今の報道等とも考え合わせると,ネパールで飛行機に乗るにはかなりの勇気がいる,と覚悟せざるをえないだろう。

140429 ■新舟60

谷川昌幸(C)

Written by Tanigawa

2014/05/14 at 13:59

カテゴリー: 旅行, 中国

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