中国・SAARC・ネパール

１．汪副総理の博覧会挨拶
このところ中国は，先述のように，SAARC(南アジア地域協力連合）との関係強化に積極的だ。先日の「中国-南亜博覧会」（6月5-10日，昆明）でも，王副総理は開会挨拶でこう述べたという（southasianmedia, 7 Jun,2014）。

　・「中国と近隣諸国との協力関係はヒマラヤのように高い。交易と開発の分野での協力は拡大している。」
　・「南アジア途上国との貿易の95％を関税ゼロとしたい。」
　・中国政府は，南アジア投資を年48％の割合で増額することとした。これにより，この地域は大いに発展するだろう。
　・投資は，インフラ，エネルギー，情報通信を中心に，「建設・運営／公私協力」の方式による。交通網は，特に「中国―パキスタン経済回廊」や「中国―バングラデッシュ―ミャンマー経済回廊」を整備する。

＊SAARC加盟国：インド，パキスタン，バングラデシュ，スリランカ，ネパール，ブータン，モルディブ，アフガニスタン（2007-）
＊SAARCオブザーバー国：中国，日本，韓国，米国，EU，イラン，モーリシャス(2007-)，オーストラリア(2008-)，ミャンマー(2008-）

２．コイララ首相の対ネ投資要請
この博覧会開会式において，コイララ首相は，「一つの中国」支持を述べたうえで，ネパールへの積極的投資や，科学技術支援を要請した。

　
■タパSAARC事務局長／「中国，SAARC貿易拡大協力をインドに要請」（SAARC・HPより）

３．バングラデッシュ首相の「BCIM経済回廊」アピール
また，バングラデッシュのシェイク・ハシナ首相は，「バングラデッシュ―中国―インド―ミャンマー経済回廊」整備に賛成し，「2013年コルカタ―昆明カーラリー（BCIMカーラリー）」の大成功を引き合いに出し，特に道路・鉄道網拡充の重要性を訴えた。（BCIM＝バングラデッシュ，中国，インド，ミャンマー）

このカーラリーについては，人民日報米国版（6月4日）も取り上げ，これは南回りシルクロードの復興といってよく，もしこれが発展すれば，それは南アジアの経済発展に大きく寄与するとコメントした。

　■BCIMカーラリー(China Daily USA, 4 Jun, 2014)

４．中印接近とネパール
中国とインドは，相互に魅力的な隣国大市場だ。インドにとって，すでに中国は最大の輸入国（11.1%)であり，輸出先としては米，UAEにつぐ第3位(5.0%)の国となっている。中国側からすると，インドはまだ輸出2.3％，輸入1.0％と少ないが，見方を変えれば，それだけ伸びしろが大きいということになる。中印接近は，経済的に自然であり，必然といってもよいだろう。

ここで難しいのが，ネパール。前回も述べたように，中印は接近しつつもライバル。ネパールが中国に接近しすぎると，酷い制裁を受ける。かつて，ビレンドラ国王は，中国に接近しすぎたため，インドの介入を招き，30年に及ぶパンチャヤト体制は崩壊してしまった。また，これはどこまで事実かはっきりしないが，ギャネンドラ国王も，中国のSAARCオブザーバー参加を応援しすぎたため，インドに見放されて失脚，共和制になってしまったという(Telegraph, 9 Jun, 2014閲覧)。

今回の「中国－南亜博覧会」において，コイララ首相は，第18回SAARCサミットのカトマンズ開催（11月14日）支援を中国に依頼し，中国は積極的支援を約束した。これをSAARC盟主のインドがどう見るか。

カトマンズにあるSAARC本部の近くでは，ケバケバしい中華街が形成され，日々膨張している。空には「新舟60」が飛び交い，街中いたるところで中国企業が道路やビルを建設している。新設ダムや発電所も中国製，日用雑貨ももちろん中国製。さて，インドはどうするか？

谷川昌幸(C)